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有了低报和高报预警，为何还要设置低低报和高高报？
在DCS（分布式控制系统）和工业自动化中，设置低低报（LL,Low-Low Alarm）和高高报（HH,High-High Alarm）是为了提供更全面的安全保护和操作指导。虽然已经有了低报（L,Low Alarm）和高报（H,High Alarm），但低低报和高高报的引入是为了应对更严重的异常情况，具体原因如下：
2025-03-19 科威
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厂房高压开关柜的安装流程及注意事项都是干货
高压柜在装卸车上把包装拆除。转移设备的时候由于吊车只能把设备吊到门口，设备都很笨重而且门又不宽，室外到室内还有几级台阶或斜坡不能把设备直接放上叉车或者滚筒推进去，有的设备还不能放在地上，一般都有一个10-15cm高的基础，常用枕木在室外门口垫一个小平台，垫起来的高度跟几级台阶或里面的基础差不多，上面铺两根槽钢，槽钢一端搭在枕木上，另一端搭在室内或者基础上，槽钢的凹槽朝上，将设备平稳吊落在槽钢上，然后用撬棍伸入槽钢凹槽内将设备沿着槽钢移到室内，室内用滚筒或者叉车接住即可实现设备转移。
2025-03-17 科威
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DCS系统的日常维护及故障处理的一般程序
在日常工作中，加强对 DCS 系统的维护是防范系统故障发生，提高系统安全可靠性的重要保障。 1.系统的日常维护是 DCS 系统稳定高效运行的基础，主要维护工作有以下几点：
2025-03-17 科威
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![阀门压力等级Class和公称压力PN]()
阀门压力等级Class和公称压力PN
阀门的磅级（Class）与公称压力（PN）是两种不同的压力等级体系，分属美国和欧洲/国际标准，其关系需结合温度、材料等因素综合考量。 我通常所用的 PN，CLass，都是压力的一种表示方法，所不同的是，它们所代表承受的压力对应参照温度不同，PN 欧洲体系是指在120℃下所对应的压力，而CLass美标是指在425.5℃下所对应的压力。
2025-03-17 科威
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![滤油机装油品在线监测传感器的意义及解决方案]()
滤油机装油品在线监测传感器的意义及解决方案
滤油机的主要作用是去除油液里的杂质、水分和污染物。以往依赖人工检测油液，存在明显的滞后性。而在滤油机上安装在线监测传感器后，能实时获取油液的关键参数，比如水分含量、粘度以及污染度等。这样一来，企业可以根据油液的实际状况“按需换油”，改变过去“定期换油”的模式，不仅减少了油液的浪费，降低维护成本，还能避免人工采样过程中可能产生的二次污染问题。
2025-03-14 科威
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![齿轮箱油品在线监测的意义及应用方案]()
齿轮箱油品在线监测的意义及应用方案
在工业设备中，齿轮箱作为核心传动部件，其润滑油的品质对设备寿命和运行效率有着直接影响。传统人工采样检测方式存在诸多弊端，比如检测结果滞后，无法及时发现油品问题；成本较高，需要投入大量人力物力；而且覆盖参数有限，难以全面反映油品状况。与之相比，在线监测技术借助实时数据采集与分析，能有效提升运维效率，增强设备可靠性。
2025-03-14 科威
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![化工厂为什么不全是气动阀？]()
化工厂为什么不全是气动阀？
气动阀门：以压缩空气为动力，不会产生电火花风险，防爆性能优异，适合易燃易爆环境（如石油，石化、化工等场景）。尤其在需要紧急切断或频繁操作的场合，气动阀响应速度快（通常10秒内或者更短），可靠性更高。
2025-03-14 科威
